الطرد المركزي مروحة مضمنة للتهوية HVAC مع AMCA / TUV / CE / ATEX الشهادات
- نموذج
- ISQ / Duct Fan
تقييم
وصف
الطرد المركزي مروحة مضمنة للتهوية HVAC مع شهادات AMCA / TUV / CE / ATEX
نطاق تدفق الهواء: 600 ～ 50000 متر مكعب في الساعة (353 ～ 29،412 CFM)
نطاق الضغط الثابت: 500 ～ 900 Pa (2 ～ 3.61 in.WG)
أنواع القيادة: محرك مباشر / حزام
تصاعد أنواع: شنت قاعدة / سقف معلق / شنت القناة
التطبيقات: مجاري الهواء و العادم المزود بالانبساط / فلتر الهواء و العادم / صندوق المروحة العازلة للصوت / إمداد الهواء المقاوم للانفجار و العادم / إزالة الدخان
- خصائص ديناميكية هوائية ممتازة وخصائص الضوضاء.
- عرض منطقة عالية الكفاءة دون التحميل الزائد.
- درجة الجودة الرصيد تصل إلى G2.5 (يتم مطابقة المنتجات النموذجية إلى G6.3 فقط).
• تصميم أداء الهواء
- تصميم محسن لمحاكاة حقل تدفق CFD ， تم التحقق من صحتها بشكل متكرر.
- أنبوب أمامي ومدخل مجارى وفقا لخيار مجال التدفق.
- التحكم في مرور التدفق ： متطابق مع بعضها البعض لكبح تدفق الهواء بشكل أفضل.
- تحسين زوايا النصل.
• تصميم هيكل هيكل
- تحليل الإجهاد من FEA لتحسين الأداء.
- اختيار هيكل تعزيز وفقا لمواصفات مختلفة لتحسين الموثوقية.
- استخدام تقنية التثبيت لتجنب الإجهاد.
• عجلة محسنة
- يستمر في التحسن ： للعجلة الجيل الرابع .
- مقارنة مع الجيل الثالث ： زاد الأداء بنسبة 5-10٪ في نفس المعلمات.
- مقارنة بالجيل الثالث : تخفض الضوضاء 2-3 dB (A) في نفس المعلمات.
• عملية متقدمة
- أنبوب مجارى للمدخل وأنبوب أمامي لضمان عملية تبسيط الخصائص الديناميكية الهوائية.
- أنبوب مجرى المدخل: يستبدل فم الجرس لضمان تدفق الهواء على نحو سلس.
- ريش ： مرة واحدة لكمة تشكيل لضمان جودة العملية.
- أدوات ، تركيبات مخصصة لضمان التثبيت الدقيق للشفرات.
ميزة المنتج
• مجموعة واسعة من الأداء وأكثر اقتصادية
- عجلة الطرد المركزي ذات الريح وسيرفر من الجيل الرابع : ضجيج منخفض أثناء الضغط مقارنة مع الجيل الثالث .
- الحد الأقصى لقطر العجلة هو 1 متر ، تقليل كمية المروحة والاستثمار الأساسي.
- يتم حفظ التمرير ويتم تقليل حجم الخزانة.
• ميزة الطرد المركزي في الخط واضح في RPM والضوضاء
- مقارنة مع محوري / مختلطة يتم تقليل سرعة دوران المراوح 20-30 ٪.
- خفض مستوى ضغط الصوت بمقدار 10-15 ديسيبل (A).
- الطريقة الأساسية للحد من الضوضاء.
• هيكل مروحة التوصيل
- مروحة توصيل تمتص الهواء مباشرة إلى عجلة وضغط ： تحسين نمط تدفق الهواء.
- قيادة مباشرة لا تولد الغبار ： مناسبة لغرف نظيفة من صناعة الويفر fab ， الدوائية والغذائية.
- AMCA Seal ： الصوت والأداء الجوي معتمد.
- تمت الموافقة على أداء الصوت والجو من قبل AMCA.
• يتم تطبيق ختم أداء الصوت والجو لكل مروحة
- غلاف مربع مع تفريغ متعدد ، أسهل للاتصال.
- شفة المدخل / الفتحة المربعة كمرفقات قياسية ： ليست هناك حاجة لقناة الإتحاد المستديرة / المربعة.
- خفض تكلفة اتصال القناة ， وفرص العمل في موقع العمل.
- يمكن أن يكون المحرك متعدد المواضع.
- متعدد التفريغ: أكثر ملاءمة ومرونة للتصميم والبناء.
- عجلة الطرد المركزي ذات الريح وسيرفر من الجيل الرابع : ضجيج منخفض أثناء الضغط مقارنة مع الجيل الثالث .
- الحد الأقصى لقطر العجلة هو 1 متر ، تقليل كمية المروحة والاستثمار الأساسي.
- يتم حفظ التمرير ويتم تقليل حجم الخزانة.
• ميزة الطرد المركزي في الخط واضح في RPM والضوضاء
- مقارنة مع محوري / مختلطة يتم تقليل سرعة دوران المراوح 20-30 ٪.
- خفض مستوى ضغط الصوت بمقدار 10-15 ديسيبل (A).
- الطريقة الأساسية للحد من الضوضاء.
• هيكل مروحة التوصيل
- مروحة توصيل تمتص الهواء مباشرة إلى عجلة وضغط ： تحسين نمط تدفق الهواء.
- قيادة مباشرة لا تولد الغبار ： مناسبة لغرف نظيفة من صناعة الويفر fab ， الدوائية والغذائية.
- AMCA Seal ： الصوت والأداء الجوي معتمد.
- تمت الموافقة على أداء الصوت والجو من قبل AMCA.
• يتم تطبيق ختم أداء الصوت والجو لكل مروحة
- غلاف مربع مع تفريغ متعدد ، أسهل للاتصال.
- شفة المدخل / الفتحة المربعة كمرفقات قياسية ： ليست هناك حاجة لقناة الإتحاد المستديرة / المربعة.
- خفض تكلفة اتصال القناة ， وفرص العمل في موقع العمل.
- يمكن أن يكون المحرك متعدد المواضع.
- متعدد التفريغ: أكثر ملاءمة ومرونة للتصميم والبناء.
يدير معهد ACMAN للأبحاث مجموعة من تقنيات CFD الأساسية التي تجمع بين النظرية والممارسة المملوكة لـ ACMAN نفسها. بالتزامن مع مختبرات الدقة المعتمدة دوليًا ، يتم تحسين المعلمات الديناميكية الهوائية للعجلات وأحجام المسكن بشكل متكرر لتحقيق أداء أفضل للهواء وصوت ، والآن يتم تحديث العجلات إلى الجيل الرابع.
في عملية التدريب على تكنولوجيا FEA لسنوات عديدة ، جمعت ACMAN الكثير من البيانات والخبرات التي تتناسب مع الخصائص المادية الفعلية للمواد الشائعة. لضمان وحدة المروحة وجميع الأجزاء الأساسية الموثوق بها للغاية ، قامت ACMAN باختبارات محاكاة حاسوبية ضخمة من قبل FEA واختبارات فعلية للتحقق من معايير التصميم على منصات اختبار السرعة والإهتزاز والمتانة.
